Деньги закончились. Саратовская область — первый регион России, отменивший выплаты за контракт на СВО. Ветеранам предложили альтернативу

3 ноября 2025 г.

Кроме того, власти снизили региональную выплату за заключение контракта с 2-х миллионов 200 тысяч до 450 тысяч рублей. Подобное решение было принято и в других регионах страны. Причина в том, что в областных бюджетах нет денег.

”

«В Архангельской области не вышли на маршрут треть автобусов, потому что власти не выплатили долг перед компанией. Денег в регионах нет, они банкроты», — говорит экономист Евгений Ступин.

В целом, в Саратовской области срок действия повышенных выплат за вербовку на контракт истекал 31 декабря, но их отменили досрочно.

Еще в начале осени мэрия Саратова начала говорить об отсутствии средств на выплату контрактникам, напоминает экономист Вячеслав Ширяев. Он пояснил — бюджет регионов напрямую зависит от налога на прибыль, а с ним в последнее время большие проблемы:

”

«С Ростовской областью той же самой. То есть там крупнейшие налогоплательщики типа там Новошахтинский НПЗ, типа Ростол и ещё другие компании, которые поддерживали раньше бюджет. Они все сократили свою прибыль или ушли в убытки или не работают вообще. То есть там попросту вообще какое-то дикое падение производства вертолётов. И вот от чего брать налог на прибыль? Его нет. Или там возьмём Самарскую область. Очень мощно зависит Самарская область от нефтепереработки, от НПЗ, Новокуйбышевские, там ещё другие. И они не работают либо работают в полсилы, значит, снова нет выручки, снова нет налога на прибыль и так далее», — дополнил Ширяев.

Проблемы с выплатами начались не сейчас — военные уже давно жалуются на то, что не получают обещанных сумм. Солдаты рассказывают, что не видят ни миллионов за подписание контракта, ни боевых. Некоторым присылают на карту несколько тысяч в месяц, несмотря на то, что они находятся на передовой. Ничего не получают бойцы и за ранения.

В мирной жизни ветеранам не легче. Для того, чтобы добиться выплат нужно пройти семь кругов бюрократического ада. На работу тоже не особо хотят брать, особенно тех, у кого ампутированы конечности.

Решить проблему предложило объединение пассажиров. Там хотят, чтобы ветераны без ног стали водителями пассажирских автобусов. Для этого Минздраву нужно пересмотреть список ограничений к управлению транспортом.